開(kāi)普封層是道路養護預防技術(shù)，這是大家所熟知的。但為什么要說(shuō)是結合了兩種封層技術(shù)而成的呢？下面小編就與大家就這個(gè)問(wèn)題嘮嘮。

開(kāi)普封層技術(shù)是先做一層碎石封層，再做一層或者多層稀漿封層（或微表處）的一種預防性養護技術(shù)。

為什么說(shuō)開(kāi)普封層是結合了兩種封層的封層技術(shù)呢？這兩種封層又是什么封層呢？

開(kāi)普封層是結合了碎石封層和稀漿封層（或微表處）兩種封層技術(shù)。其目的或作用如下：

開(kāi)普封層將碎石封層用在稀漿封層（或微表處）之前，可以使開(kāi)普封層更加固化。采用熱瀝青、橡膠瀝青、改性乳化瀝青或是改性瀝青等作為粘結材料，是為了對原有路面的裂痕起到填充作用，從而增加底層路面的含油量。在很大程度上降低了表層稀漿封層（或微表處）的開(kāi)裂，抑制了裂縫的反射，起到很好的封水效果，延長(cháng)了道路的使用年限。

以碎石封層為下承層，稀漿封層（或微表處）為表層形成整體結構層次，這種結構結合了碎石封層和稀漿封層（或微表處）兩者的優(yōu)點(diǎn)，具有不錯的平整度和抗滑性。

開(kāi)普封層如何？將兩種封層技術(shù)結合并將其優(yōu)勢凸顯出來(lái)的開(kāi)普封層技術(shù)是不是很不錯。如果您也覺(jué)得不錯，并且在道路施工、養護方面有什么疑問(wèn)或是需要，都可以找我們哦。我們隨時(shí)為您服務(wù)！